上海老地图鉴赏（五十八）—— 上海解放前夕的《上海街道门牌新图》

上海老地图鉴赏（五十八）——

上海解放前夕的《上海街道门牌新图》

门牌号在便于政府基层管理、邮政通信、紧急救援、户籍管理、城市规划建设等方面起到了不容忽视的作用，同时也是调查研究地名变迁、城市变迁、建筑物变迁的历史遗存或参考资料。上海作为中国的第一大城市，最早于清同治元年（1862年）九月就开始编钉门（弄）牌，上海道台吴煦布告晓谕各铺户、居民，令各店主、户长，将刊刻的华、英文门牌张贴悬挂。到光绪三十四年（1908年），清政府颁布《清查户口章程》，令每户门口张贴号牌，注明某里某街，以便清查。民国成立后，先后于1915年、1929年两次颁布清查户口办法，规定需按户填发门牌悬挂。

民国以来到解放初期，上海门牌号码的编钉按《上海公安志》第六编户口管理第五章门弄牌管理所述大致是：“一般按街道、里弄、村宅的走向，从东到西，从南到北，左单右双编制。如两建筑物间距超过4米，则留出备用号码。门牌式样有5种：公共租界为蓝底白字，正方形；法租界为蓝底白字，长方形；华界为白底黑字，长方形，并标出路名；还有专门用于棚户的门牌和临时建筑物的门牌。弄牌式样，在租界，略大于门牌；在华界，与门牌相同。”

租界收回后，门牌一律按白底黑字、以搪瓷为材料制作，门牌号码编订原则基本不变；解放初期，上海市人民政府公安局于1950年颁布《办理市民申请编钉门（弄）牌暂行办法》，规定凡在上海市境内建筑房屋，不论供人居住，或经营事业，或作机关团体办公等用者，均应由当事人向公安局申请编钉门牌，凡在道路两旁建筑多幢房屋，形成里弄状态者，除每幢房屋应申请编钉门牌外，并须申请编钉弄牌或支弄牌。门（弄）牌号次，依每一道路、里弄、村落自成起迄，顺序编钉，市民不得挪移更改。其后门牌式样改为蓝底白字。

抗战前后由福利营业股份有限公司编纂出版的《上海市行号路图录》是收录和展现上海门（弄）牌号最为详尽、无人能出其右的地图集大成之作（见拙作“上海老地图鉴赏（四十七）——民国时期的上海商业地图巨著《上海市行号路图录》赏析”），而专以“门牌”为图名及主要内容之一的上海地图则不多见，笔者所藏这本名不见经传的《上海街道门牌新图》，出版于《上海市行号路图录》第二辑下册编纂的同期，即1949年2月1日初版，中国工商服务社出版发行，发行人郑涤生，著作人郑小愚。从版权页可知其社址“上海北京西路12号转”，经查《上海市行号路图录》此地注明的商号是“祥发当”（应是当铺），并无中国工商服务社，从社址上的“转”字猜测是由该当铺代为转送；且中国工商服务社和姓名颇具鸳鸯蝴蝶派风格的发行人、著作人网上网下皆无任何资料可供查证。

《上海街道门牌新图》为三十二开薄薄的一本平装小册子，封面的广告词写明：“新旧路名，马路转角门牌号，电车公共汽车路线，均最近调查，字体明显，区域广大，特重实用，超过一切。”也就是三项主要内容，路名、门牌号和电车公共汽车路线，同时以红黑双色套印，红色专用于交通路线上，红色直线为有轨电车路线、虚线为无轨电车路线、点状线为公共汽车路线；红色方圈为有轨电车起迄站点、虚线方圈为无轨电车起迄站点、圆圈为公共汽车起迄站点，并注明路线数字和所至终点站名称。路名标清新旧，旧路名用括弧标于新路名后；门牌号囿于图幅所限，仅着重标注在马路转角处，以数字表示。此外，市内各重要机构、设施等也一一予以注明，象警局、邮局还专门用圆形和三角形符号进行标示。图册整体虽略显单薄，但简明实用、刻画清晰，加之开本较小，易于携带，适合普通市民、一般人士参考查阅。

全书共有地图18幅，即上海公共汽车路线图、上海电车路线图·京沪铁路路线简图、上海市区图、上海第一分图——黄浦·老闸、上海第二分图——新成、上海第三分图——普陀·江宁·静安寺、上海第四分图——邑庙·蓬莱·嵩山、上海第五分图——南市（东部）、上海第六分图——南市（西部）、上海第七分图——卢家湾·常熟、上海第八分图——长宁、上海第九分图——徐家汇、上海第十分图——闸北·北四川路、上海第十一分图——虹口·北站、上海第十二分图——提篮桥、上海第十三分图——榆林、上海第十四分图——杨树浦、上海第十五十六分图——浦东。各分图涵盖的区域大致在原租界范围内，其中上海市区图、上海第一分图、上海第四分图、上海第七分图、上海第十分图、上海第十一分图占两个页面。

门牌号在各分图集中体现在中心城区，包括第一分图、第二分图、第三分图、第七分图、第八分图、第十分图、第十一分图、第十二分图、第十三分图和第十四分图，剩下的都没有门牌号码。标注方式以马路转角为准，用黑体阿拉伯数字注明，并于该马路走向对齐。查阅人可以根据该转角处的号码顺延到下一转角处的号码推算这一区间内的门牌号，再进行下一步的查找。其门牌号码的详细程度虽不及《上海市行号路图录》，但当时这种标注了门牌号码的上海地图，不说仅此绝无再有，也是屈指可数、寥寥无几的。